正兴团队先后研发了纵情、石拱、土楼无内胎车轮，适应了车辆高承载、中承载、标载等多层次要求。今天小编就带大家认识正兴“神奇”车轮，大型短途超重型车辆的理想选择吧！

　　新神奇车轮，独特的专利结构设计，轮胎与轮辋、挡圈紧密配合，在使用过程中不用密封圈就可使轮胎与轮辋形成良好的密封，确保轮胎不漏气。

　　优点一：有内胎车轮去掉内胎、垫带 ， 将高承载性能的有内胎轮胎去掉内胎，使其变成无内胎轮胎，结合专用型钢车轮，满足重载及无内胎的需求，让一切烦恼迎刃而解。

　　优点二：散热性能好，神奇无内胎车轮轮胎里的空气直接与钢圈接触，而有内胎车轮轮胎里的空气则是密封在内胎里，钢材的导热系数为 50  ，橡胶的导热系数为0.2左右  ，型钢无内胎能够更快地将轮胎里的热量通过钢圈传递、散热，有效降低炸胎风险，延长轮胎更换周期，降低传动系统维护成本。

　　优点三：重量轻，有内胎车轮相比去掉内胎和垫带减轻重量,与三件式型钢车轮相比弃掉锁圈，降低重量，同时减少一次配合，提高挡圈安全性。

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