轮胎上的高端技术（一）
4D创新纳米级技术
4D创新纳米级技术全名是ADVANCED 4D NANO DESIGN，看到纳米两个字就知道这是精细化技术。没错，4D创新纳米级技术首先就是放大橡胶内部结构，通过更清晰的观察构造以及运动情况，制作出逼真的橡胶内部构造模型，最后通过超级计算机“京”模拟运算。
而得到了可以模拟的模型有什么用呢？都说是模型，那当然是用来模拟，这个模型能够模拟橡胶内部的纳米级的运动情况，并且能够分析橡胶内部的聚合物、硅石、架桥剂、结合剂等多种物质运动时所承受的压力情况。通过减小这些压力，能够有效提升轮胎的操控性以及耐磨程度，而控制这些压力的技术就叫做压力控制技术。
邓禄普已经用这项技术造了一款概念轮胎出来，也就是MAXX TREAD橡胶轮胎，这款轮胎通过压力控制技术，抑制轮胎内部产生空隙出现，而这项空隙会影响轮胎磨耗能力。而MAXX TREAD对比2011年产品的轮胎产品，在保持原来油耗以及湿地操控能力的基础上，实现了耐磨性能200%的提升。这项技术可以有效提高轮胎产品的使用寿命，如果可以尽快推广应用的话，那么小编是十分期待应用这项技术的量产轮胎。
（转自：天然橡胶）
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