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轮胎重要原材料再度涨价

2021-04-07  


  近日,全球知名炭黑制造商卡博特公司宣布,自2021年4月5日起,上调美洲和欧洲、中东和非洲(EMEA)地区特种炭黑产品的价格,价格涨幅最高可达8%。

  卡博特对这次调价的原因解释为,由于原材料、运输和物流以及所有产品和区域的运营成本的显著和快速增长。

  这已经是仅一个月以来,卡博特炭黑发布的第二次涨价通知。

  卡博特方面表示,这些区域内和区域外投入使得成本的显著迅速增加,使价格上涨成为必要。

  作为一家国际炭黑制造商,卡博特的涨价或将影响一大批世界排名靠前轮胎制造商。一旦行业巨头带头涨价,实在影响全球轮胎市场的价格走势,在后面轮胎企业的跟风之下,将轮胎市场的价格彻底带到上升轨道。

  进入2020年下半年以来,随着国内疫情的好转,国内制造业复产复工,下游市场需求快速回升,炭黑行业稳中有升,炭黑价格走出低谷持续回升,特别是2020年第四季度,炭黑产品市场价格大幅上涨,且涨幅远高于原料油价格涨幅,利好炭黑生产企业。

  近日橡胶价格持续下跌,价格显然对于轮胎企业来讲还是很高。回到10000-12000元/吨的价格区间是比较合理范围,轮胎企业也可能会顺势将价格调整到原来的水平。

  但是今年轮胎上有供应商的价格一直保持坚挺,化工材料、炭黑、钢材、合成橡胶价格丝毫没有要下跌的势头。这些主要与全球资金大放水有很大关系,不可能大幅刺激经济的时候,物价反而下跌,只能涨,并且可能一直涨,直到涨爆了。

  除了中国轮胎涨价之外,北美市场,普利司通、印度阿波罗、优科豪马等已经率先开始涨价。在欧洲市场韩国耐克森、法国米其林已经宣布涨价,在韩国本土市场,韩泰和锦湖已经宣布涨价。印度轮胎制造商也已经在印度国内开始了一轮又一轮的涨价。

  轮胎涨价目前是全球性的,上涨的原因除了原材料价格上涨之外,另一个原因就是供求失衡。去年由于新冠疫情的影响,除中国以外的轮胎厂产能大幅下降,然而随着经济活动的恢复,轮胎市场需求量猛涨,轮胎厂的产能却没有跟上。

  2021年涨价或将是全球轮胎市场的主旋律,在经历2020年的至暗时刻之后,轮胎巨头将2021年视为爆发之年,希望在2021年一雪前耻,完成报复性增长,夯实自己的全球市场的行业地位。轮胎价格一旦被抬起来,想落下来就没那么容易了,因为轮胎制造商们不会轻易让价格掉下来。

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